管狀帶式輸送機的工作過(guò)程：

管狀帶式輸送機靠摩擦力驅動(dòng)，并利用按一定間距布置的正多邊形托輥組，強制將輸送帶卷成圓管狀。物料從尾部漏斗處進(jìn)入加料段，輸送帶由平形變成 U 形，再經(jīng)過(guò)渡段逐漸變成 O 形，將物料包裹密閉運行，輸送到頭部過(guò)渡段時(shí)，圓管形輸送帶由 U 形漸漸展成平形，將物料卸掉。

與一般輸送機的雙向輸送不同，管狀帶式輸送機可以同時(shí)進(jìn)行雙向輸送，即輸送機的往復都是承載段，沒(méi)有空載段。

調整管狀帶式輸送機輸送帶的扭曲，一般利用前傾托輥強制糾扭，具體方法有如下幾種：

1、錐形塊方式：

松開(kāi) PSK 托輥的螺母，把錐形墊鐵插入 PSK 托輥和托輥架之間，根據扭曲方向 (順時(shí)針還是逆時(shí)針)確定翹起托輥的位置 。在承載段側向輸送帶運行方向翹起托輥，改變托輥對膠帶作用力方向，促使膠帶對中，調整時(shí)注意防止調整過(guò)大，一次調整 3 ～ 4 組，無(wú)軸螺旋輸送機，觀(guān)察 5m in。輸送帶經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的跑合，就會(huì )顯示出其固定的運行特性，只要這種特定約束沒(méi)有多大改變，就會(huì )維持管狀狀態(tài)不變。

其調扭原理是：由于輸送帶運行速度和托輥的線(xiàn)速度方向不同，存在相對滑動(dòng)速度，從而對輸送帶產(chǎn)生糾扭作用。

2、導輥方式

對輸送機機身段加設的導輥，此托輥的結構與設在管狀帶式輸送機機頭、機尾處形成管狀輸送帶的導輥類(lèi)似，根據扭曲方向，確定安裝方向，改變托輥對輸送帶作用力方向。調扭原理同上。

螺旋輸送機的操作和保養要求：

1、螺旋輸送機應無(wú)負荷起動(dòng)，即在機殼內設有物料時(shí)起動(dòng)，起動(dòng)后動(dòng)去吧向螺旋機給料。

2、螺旋輸送機初始給料時(shí)，應逐步增加給料速度直至達到額定輸送能力，給料應均勻，垂直輸送機，否則容易造成輸送物料的積塞，驅動(dòng)裝置的過(guò)載，使整臺機器早日損壞。

3、為了保證螺旋機無(wú)負荷起動(dòng)的要求，輸送機在停車(chē)前應停止加料，等機殼內物料完全輸盡后方得停止運轉。

4、被輸送物料內不得混入堅硬的大塊物料避免螺旋卡死而造成螺旋輸送機的損壞。

5、在使用中經(jīng)常檢查螺旋機各部件的工作狀態(tài)，注意各緊固機件是否松動(dòng)，如果發(fā)現機件松動(dòng)，則應立即擰緊螺釘，使之重新堅固。

6、應當特別注意螺旋管與聯(lián)接軸間的螺釘是否松動(dòng)，掉下或者剪斷，如發(fā)現此類(lèi)現象，應當立即停車(chē)，并矯正。

8、螺旋輸送機運轉中發(fā)生不正?，F象均應加以檢查，并消除，不得強行運轉。

9、螺旋輸送機各運動(dòng)機件應經(jīng)常加潤滑油。

（1）動(dòng)裝置的減速器內應用氣油潤滑油，每隔3-6個(gè)月?lián)Q油一次。

（2）螺旋輸送機兩端軸承箱內用鋰基潤滑脂，每半月注一次5克。

（3）螺旋機吊軸承，選用M1類(lèi)別，泰州輸送機，其中80000型軸承裝配時(shí)已浸潤潤滑油，平時(shí)可少加油，每隔3-5個(gè)月，將吊軸承體連同吊軸拆下，取下密封圈，將吊軸承及80000型軸承浸在熔化了的潤滑脂中，與潤滑脂一道冷卻，重新裝好使用，如尼龍密封圈損壞應及時(shí)更換，螺旋輸送機，使用一年，用以上方法再保養一次，可獲良好效果。

（4）螺旋輸送機吊軸承，選用M2類(lèi)別，每班注潤滑脂，每個(gè)吊軸瓦注脂5克，高溫物料應使用ZNZ鈉基潤滑脂采用自潤滑軸瓦，也應加入少量潤滑脂。